Monitoring und Kontrolle des Längsverschubs mit SPIC Internationale (April 2021-Julli 2022) :
Die 600 m lange Brücke über Oued Menar bestehend aus 11 Spannweiten zwischen 40 und 60 m, befindet sich im äußersten Norden der Wilaya Mila auf der RN77 und verbindet die Wilaya Setif mit der Wilaya Jijel.
Abbildung 01: Oued Menar-Brücke: Draufsicht
Die Brücke gewährleistet die Überquerung des Flusses über ein gefährliches und sehr rutschiges Gelände. Dies erfordert ein angemessenes Überwachungssystem, um jede millimetergenaue Bewegung wahrzunehmen, besonders im Hinblick auf die geplante Höhe der Pfeiler, die zwischen 11 und 73 Metern liegt.
Abbildung 02: Oued Menar-Brücke
Die Brücke wird mit der Technik des sukzessiven Längsverschubs von 30 m langen Tübbingen und einem 40 m langen Vorbauschnabel aus Stahl gebaut. Sie wird auf 11 Pfeiler in Form von Kastenschalen aus vorgespanntem Stahlbeton mit Lichtraumprofilen von 3,5 m x 6,6 m verschoben. Die Pfeiler ruhen auf Schächten mit einer Tiefe von 15 bis 28 Metern und einem Durchmesser von 8,50 bis 10 Metern.
Die Widerlager hingegen sind tief gegründet und ruhen jeweils auf 6 Bohrpfählen mit einem Durchmesser von 1,20 Metern.
Dienstleistungen der VBSS:
- Übernahme, Verdichtung und Pflege des geodätischen Grundnetzes
- Deformationsmonitoring
- Topographische Assistenz während des Längsverschubs
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